Легальные такси по-прежнему уступают в востребованности частникам

 

Несмотря на оптимистичный настрой властей, нелегальный извоз в Москве не торопится уступить место официально зарегистрированным такси. По-прежнему вблизи столичных станций метро и железнодорожных вокзалов возникают стихийные стоянки частных таксистов, работа которых никак не контролируется. Помимо прочего стоит и вопрос о безопасности, застрахованы ли эти автомобили, и знают ли их водители о существовании калькулятора ОСАГО - неизвестно. Кроме того, существует проблема того, что легальные такси в некоторых случаях запрашивают цену, значительно превышающую таксу неофициальных извозчиков.

Так, журналисты одного из московских изданий провели эксперимент, в результате которого выяснилось, что многие таксисты принципиально не желают переходить в легальный формат работы. Они не хотят тратить свои средства на перекраску автомобиля, и не уверены в том, что спустя некоторое время требования властей не изменятся, и им снова придется что-то менять за свой счет. Кроме того, в ходе эксперимента выяснилось, что легальные такси довольно неохотно берут пассажиров "от бордюра", а цены за проезд на одно и то же расстояние у них действительно выше.

 

    

 







565