01 августа 1908 года (19.07.1908 по c/с):
(сегодня 115-я годовщина)
Схема первого участка Малого кольца Московской железной дороги
Подробное описание:
В 1908 году на станции Серебряный Бор в торжественной обстановке было пущено Малое кольцо Московской железной дороги. Эта окружная железная дорога в Москве предназначалась для осуществления грузовых перевозок между всеми магистральными железнодорожными направлениями столицы, включая 9 направлений Московской железной дороги и 1 направление Октябрьской железной дороги. Решение о сооружении Московской окружной железной дороги было принято осенью 1897 года по инициативе большого энтузиаста железнодорожного транспорта, министра финансов Российской Империи Сергея Витте. 7 ноября 1897 на совещании с участием императора Николая II решено приступить к сооружению магистрали. Утверждённый вариант предусматривал строительство четырёх главных путей, из которых два пути предназначались под пассажирское движение и два - под грузовое. В марте 1902 года началось строительство. Из-за недостатка средств было построено кольцо с двумя главными путями для организации грузового движения. В 1907 по Малому кольцу был отправлен первый поезд, но были выявлены некоторые недоделки. После их устранения с 20 июля 1908 открыто регулярное движение поездов по Московской окружной железной дороге