21 марта 1943 года
(сегодня 81-я годовщина)
бронепоезд "Московский метрополитен"
Подробное описание:
Бронепоезд "Московский Метрополитен" в 1943 году был построен на деньги, собранные работниками московского метрополитена. Это был типовой для своего времени бронепоезд - бронированный паровоз с командным пунктом, окруженный четырьмя бронеплощадками с двумя зенитными и двумя артиллерийскими с башнями от танков Т-34 и пулеметами для кругового обстрела. Были платформы прикрытия с аварийным комплектом конструкций пути. Все это делало бронепоезд мощным и грозным оружием. На многолюдном митинге в депо "Северное" (ст.м. "Комсомольская") 21 марта строители дали экипажу наказ: "Не щадя жизни бить проклятых гитлеровских извергов". Его тут же направили на главный участок фронта - на Курскую дугу. 5 июля немецкие войска перешли в наступление. Три дня на своем участке "Московский метрополитен" сдерживал врага, уничтожил четыре самолета, шесть тяжелых танков и самоходных установок немецких войск, подавил огонь десяти минометных батарей. Немцы так и не смогли перерезать железнодорожную линию в этом районе. Успешно начатое наступление захлебывалось. Немецкое командование уже понимало, что именно бронепоезда ставят под угрозу всю наступательную операцию. У "Московского метрополитена" подошли к концу боеприпасы. Командир, капитан Есин, решил отойти к станции "Беленихино", к составу обеспечения, но немцы начали жесточайшую бомбардировку железнодорожной линии. Массированный артобстрел, ковровая бомбардировка с воздуха вывели из строя значительную часть пути. Добраться до "Беленихино" стало невозможно. Бронепоезд был лишен возможности маневра и не мог больше уходить из-под ударов противника. Использовав последние боеприпасы,экипаж уничтожил бронепоезд и отошел в тыл. В этом поединке немцы так и не смогли продвинуться далеко в тыл на этом участке. В память о боях, которые вел бронепоезд "Московский метрополитен" 8 мая 2003 года был запущен именной поезд "Курская дуга".